اگر هنوز پیکان مدل 46و خودرو های آمریکایی و انگلیسی 50،60 سال گذشته با قیمت کمتر از 700هزار تومان، بله اشتباه نخواندید کمتر از 700هزار تومان در سطح شهر می خرامند، در این شهر هستند خودروهایی که فقط هزینه نقل و انتقال آن بیش از 2 تا 3 میلیون تومان است.در کنار هم قرار گرفتن این خودرو ها پشت چراغ قرمز چه منظره های جالبی در این شهر ایجاد می کند.اگر در تهران هنوز هستند پیکانهای اولیه که درهای آن با طناب بسته می شودو راننده برای ترمز گرفتن پا به زمین می کشد، یا مجبور است برای روشن کردن آن سیمهای درآمده از دل و روده ماشین را به هم وصل کند، خودروهای دیگری را هم می توانی ببینی که بدون سویچ و فقط با کارتهای الکترونیکی مخصوص روشن می شوندو دنگ و فنگ خاص خود را دارند.
برای دیدن چنین صحنه هایی چه جایی بهتر از شمیران، هوای سرد و دلچسب شمال شهر و خیابانهایی که از موتور سیکلت 200 هزار تومانی گرفته تا بنز کلاس (رده) اس 200 مدل 2007 که به ارزش ناقابل 200 میلیون تومان در آنها رفت و آمد می‌کنند.
اگر بهای یک دستگاه پراید 7 میلیون تومان در نظر گرفته شود، یک دستگاه بنز کلاس اس به اندازه قیمت 30 دستگاه پراید ارزش دارد.
از ابتدای خیابان شریعتی سرازیر می‌شوم، نمایشگاههای خودرو کم‌کم ظاهر می‌شوند، دیگر نشانی از پیکان در این نمایشگاهها نیست، در عوض بنز کلاس اس S ساخت سال 2007 آلمان به ارزش 200 میلیون تومان، بنز کلاس بی B مدل 2007 ساخت آلمان به قیمت 70 میلیون تومان، پرادو 6 سیلندر ساخت شرکت تویوتا ژاپن به قیمت 63 میلیون تومان و سایر خودروهای گران‌قیمت (البته از نظر طبقه متوسط) وگرنه برای برخی از افراد خیلی هم ارزان است، در نمایشگاههای شمال شهر به چشم می‌‌خورد.

به نقل از فارس نیوز